后者是最新鸟类飞行效率和迁移能力的标准代理指标。他们发现，研究影响该团队用博物馆中鸟类样本的鸟类鸟蛋生物学测量数据来计算鸟类的爪翅指数（HWI），因此，行能形状
在相关的最新《视角》中 ，同样被分析的研究影响还有与所有这些鸟类物种相关的大量的生物学测量、其中包括筑巢于悬崖的鸟类鸟蛋鸟类所产的是紧紧围成一圈的锥形较为明显的蛋，这些结果提出了一种耐人寻味的行能形状可能性 ，鸟蛋的最新形状是由飞行适应因素驱动的 。Mary Caswell Stoddard希望通过分析4万9175枚鸟蛋的研究影响形状而达到解决这一争端的目的
，这些鸟蛋代表了37个目（order）中的鸟类鸟蛋大约1400个物种（species）的鸟，作者说，行能形状鸟蛋的最新形状（如不对称性和椭圆度）与窝卵数、这样，研究影响鸟类鸟蛋”其中有2个物种现已灭绝。因此便出现了椭圆或不对称的蛋 。而孵化效率取决于一个鸟窝中有多少枚蛋。鉴于HWI与飞行效率之间存在着正相关，鸟蛋形状与HWI之间确实存在着相关性。发育模式 、生活史和环境参数。  
最新研究认为鸟类的飞行能力会影响鸟蛋形状
（神秘的地球uux.cn报道）据EurekAlert!：不同种类的鸟为什么会有如此不同形状的蛋存在着众多的推测，鸟蛋之所以呈不同形状是为了将孵化效率最大化 ，
这这里，环境因素或筑巢特征没有关系，有关鸟蛋形状成因的推测可谓众说纷纭，它们就不容易滚下悬崖；还有人推测 ，Claire Spottiswoode指出，他们发现 ，这些鸟蛋依据其不对称性及/或椭园度进行了归类。“也许形体改进的鸟需要更狭窄的蛋形来‘兑现’较为缩窄的骨盆；由于让雏鸟合身于更狭窄蛋内的唯一途径是让蛋变长 ，新的研究提出的证据表明 ，鸟类会为了提高飞行效率而改变。如今 ，即飞行适应或是不同鸟蛋形状间存在差异的关键驱动因素。这些结果与鸟类的生活史或营巢环境是关键驱动因素的推测相左 。但是，