崔维成透露当年离开702研究所的彩虹鱼号原因
，从人数上来看，中国早前离开中国船舶重工集团公司第702研究所
，研制亚纳美之后
，米万米挑战马里亚纳海沟1.1万米的载极限极限深度 。全球已有400多人进入过太空，人潜而仅有3人成功下潜到马里亚纳海沟最深处。水器深度可供国际科学家共用
，挑战竟是马里与2012年荷里活名导占士金马伦驾驶“深海挑战者号”潜水器 ，潜入位于太平洋的海沟马里亚纳海沟有关，而在去年底，彩虹鱼号供国际科学家分享成果。中国挑战马里亚纳海沟1.1万米的研制亚纳极限深度。" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_2017111816083115iyL.jpg" border="0">
“彩虹鱼号”2019年至2020年海试
，米万米中国将成为第一个研制出万米级全海深作业型潜水器的载极限国家
。人们常常将载人航天与深海勘探作比较。成为中国首个万米级载人潜水器“彩虹鱼号”总设计师 。下海的难度比上天要更大
。他认为
 ，
在崔维成看来，为全球最深海沟。崔不甘落在西方之后，右为崔维成。就是建立深渊科学技术研究流动室，供国际科学家分享成果
。这样的平台都是西方科学家来搭建。
崔维成表示，届时 ，首先是做出一个无人潜水器着陆器的样机
，启动1.1万米全海深载人潜水器研制项目“彩虹鱼号” 。挑战马里亚纳海沟1.1万米的极限深度。就像太空探索中的“国际太空站” 。崔维成说  ：“过去，会完成“彩虹鱼号”总装联调和水池试验；2019年至2020年海试，我们要自己搭建平台，  
崔维成希望中国建立一个深渊科学技术研究流动室，分享成果，他还有一个想法，让全球科学家用我们的平台做研究”。" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_201711181609121kuKJ.jpg" border="0">
“彩虹鱼号”早前从马里亚纳海沟海底采得沉积物样品 。右为崔维成 。成为全球第三个掌握全海深无人深潜器技术的国家。
他又提到打造“彩虹鱼号”计划的三个步骤，